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| 赣南交通概况 |
赣州市地处珠江三角洲腹地和沿海经济开放带与中部地区连接处，是江西省最大的设区市，位于赣江上游，江西省的南部，简称“赣南”，是江西省南部的政治、经济、文化中心城市和重要商埠，珠江三角洲的后花园和农产品供应、劳动力输入基地。下辖19个县（市）区，全市总人口845万人，土地总面积39379.64平方公里，据赣、闽、粤、湘之要冲，东连接福建省的三明市和龙岩市，南临广东省梅州市、韶关市和惠阳市，西靠湖南省郴州市，北连本省吉安市和抚州市，是东南沿海、珠江三角洲与内地的过渡地带。土地革命战争时期，是中央苏区所在地，改革开发以来，经过多年发展，依托赣粤、昆厦高速公路和规划建设中的东营至香港、大庆至广州、赣韶、井瑞高速公路，105、323、319、206国道，京九、赣龙铁路、建设中的4C级民航机场（至深圳、厦门、温州、南昌、北京、上海、广州等航线），赣江与长江相连的水运线等多种交通资源，赣州已形成了较优越的经济发展条件，是知名的稀土、有色冶金、机械、建材、服装外贸加工基地和重要商品集散地，商品交易市场数量、规模、成交额等均列周边城市之前。独特的区位优势和持续加速发展的产业经济，为现代物流业的加速萌生奠定了良好的基础。目前，本市的公路、铁路、航空、水运之运输网络日趋完善，根据市委、市政府的发展战略，全市正着力打造中心城区“一小时都市经济圈”，力争在十五年之内，将中心城区建设成为人口100万，面积100平方公里的区域性商贸、交通枢纽中心，成为未来珠江三角洲现代物流网络体系中的重要枢纽和赣粤闽湘四省通衢的节点城市。
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